SUZUKI GSX-S125 紳士のバイク生活
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ワンツーファイブ国内最速スペックで登場したGSX-S125。
ヘッドライトのデザインが奇抜すぎて
最初はカッコイイのかどうかよく分かりませんが
GSX-S125をじーっと眺めていると
段々とカッコ良く見えてきます。
こんな感じのスペックです。
2017 スズキ GSX-S125 ABS (DL32B) ソリッドブラック
2017年式 GSX-S125のインプレッション
GSX-S125の写真資料
特別企画
GSX-S125 VS GIXXER
ユーティリティ
スマートフォンホルダーの取付
ヘルメットホルダーの取付
エアメッシュシートカバーの取付
メーターパネルの輝度調整
フォグランプの取付
フォグランプの取付 その2
USB電源の取付
メンテナンス
エンジンオイル・オイルフィルター交換
ライディングポジション
ハンドルバーの位置を上げる
アジャスタブルステップの取付
カスタム・チューニング
タンクパッドの取付
ハンドルブレースバーの取付
ハンドルグリップの交換
ナックルバイザーの取付
テールランプ(ブレーキランプ)のLED化
純正リアフェンダーのスリム化
フェンダーレスキットの取付
フェンダーレスキットにフェンダーの追加
スクリーンバイザーの取付
スクリーンバイザーの取付 その2
エンジンガードの取付
駆動系
ドライブチェーンの交換
ドライブ(フロント)スプロケットの交換
ドリブン(リア)スプロケットの交換
軽量化
バッテリーの交換
走行テスト
GSX-S125 動力性能の検証