SUZUKI GSX-S125 ハンドルブレースバーの取付
今回はGSX-S125にハンドルブレースバーを取り付けます。
GSX-S125はハイタイプのハンドルバーではないので
ハンドルバー自体の剛性はそこまで低くはありませんが
何かと色々便利なアイテムなので取り付けます。
今回用意したブツは・・
ポッシュ（POSH）のハンドルブレースバー（094267-06）です。
長さは数種類ありますが226ミリのシャフトが
GSX-S125にピッタリ合いました。
カラーも色々選べますけど
今回は車体に合わせてブラックを選びました。
と 
クランプを含めたブレースバーの重さは233gでした。
ちなみにクランプ部分は別売り
クランプ部分だけを別の色に変えたり出来るので
センスが問われますが無難にいくならシャフトと同色でしょう。
それでは取付作業編ですが
まずはクランプを締め付けた時に
ハンドルバーにキズを付けない為にも
クランプの内側に適当なグリスを塗っておきます。
ちなみに写真のグリスは試しに
粘度の高いシリコングリスを吹きましたが
白いグリスの色が取り付けた後からでも隙間から見えるので
普通の半透明のグリスの方が良いと思います。
付属の六角キャップボルトを4ミリの工具で
2本締め付けるだけで固定できますが
クランプはアルミ製なのでボルトを
あまり強く締め付けないように気をつけます。
ポイントとしては無理矢理ボルトを締め付けるのではなく
クランプがもっとも自然な角度になる所でボルトを固定します。
あと、ブレースバーが水平になるように取り付けます。
キッチリ取り付けたい場合は水平計
目盛を見ながら固定すれば完璧ですが
だいたいで良いのならトップブリッジのハンドルバーを固定している
クランプ部分の模様とブレースバーにある縦の線を基準に
片目だけを開いて位置を調整すれば
だいたい左右の中心に合わせられるので水平になります。
こんな感じになりました。
なんだかちょっとオシャレな感じになりましたね。
ハンドルを切った時にちゃんと
ハンドルの剛性感が上がっていますね。
万が一転けた時にもハンドルバーの変形を
抑えられるので安心です。
アクセサリーバーとしても使えるので
アクションカムを固定してツーリング風景を録画したり
スマホホルダーを固定すれば
より顔に近い位置に固定出来るので見やすくなりますよ。
