今回はGSX-S125のハンドルグリップを交換します。

どれだけバイクをカスタムしても

ハンドルグリップがオシャレじゃないと

全てが地味に見えてくる・・

という事で今回用意したアイテムは

デイトナのPRO-GRIP #790（68628）で

耐震ゲル仕様なので機能的にも優れています。

このハンドルグリップに限らず

115mmの貫通タイプのグリップなら使えますよ。

アマゾン　と　楽天市場　の価格を参考にしてください。

さっそく作業編です。

それではまずは車体右側のスロットル側から交換します。

まずはバーエンドを外すので

プラスネジを外します。

そこそこ硬いのでしっかり車体にプラスドライバーを

押しつけて外さないとネジ山をなめてしまいますよ。

こんな感じでプラスネジが外れたのでバーエンドを外します。

バーエンドが外れても

インナーみたいなものが残ります。

これは外しても外さなくても良いのですが

作業中に落下する可能性があるので外しておきます。

これは外からネジを締める事でバーエンドがこれを押すので

ゴムの部分が潰れてハンドルバーの内側に広がり

固定される構造になっています。

グリップの端がスロットルスリーブの出っ張りに

引っ掛けてあるでめくって解除しておきます。

そしてここで長年のグリップ交換作業から編み出したワザ・・

グリップめくり工法を使って

純正グリップを無傷で外します。

グリップ全体にシリコンスプレーを吹きます。

車体に掛からないようにグリップの下側に

ウエス等を持ってシリコンスプレーを受けて下さい。

シリコンスプレーが車体に掛かっても特に害はありません。

それからグリップの端を掴んで

外側に向かって剥いていきます。

もうここまでくれば外れたもどうぜんです。

豪腕でない限りシリコンスプレーを吹かないと

硬すぎてとてもめくれたもんじゃないですよ。

外れるとグリップが裏返るので

こんな感じで二つ折りにしてグリップの中を貫くように押します。

最後は適当な工具で押し切れば元に戻ります。

グリップが外れました。

ここの出っ張りは何かと引っかかるので気をつけてください。

ちなみに純正グリップが必要無いなら

カッターナイフで切って外します。