HONDA PCX 研究所

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JF81型PCX

近未来を予感させる美しいフォルムと

先進性を感じるユーティリティ。

3代目PCXは、ワンツーファイブのスクーターの完成形です。

たぶん・・・

 

重  量 130kg
総排気量 124cc
エンジン 水冷・OHC・単気筒
最高出力 12PS/8500rpm
最大トルク 1.2kgf・m/5000rpm

こんな感じのスペックです。

 
2018年型PCX

2018 PCX (JF81) キャンディラスターレッド

2018 PCXのインプレッション

PCXの写真資料

 

ユーティリティ

PCXの必須アイテム集

ハンドルブレースバー(アクセサリーバー)の取付

スマートフォンホルダーの取付

スタンドスイッチのキャンセル

USB電源の追加

タコメーターの取付

 

メンテナンス

エンジンオイル交換

ミッションオイル交換

ラゲッジボックスの取り外し

 

カスタム・チューニング

ハンドルグリップの交換

ハンドルバーエンドの交換

ナックルバイザーの取付

スクリーンの交換

フェンダーレスキットの取付

マフラーの交換

リアサスペンションの交換

ハンドルバーの交換

駆動系チューニング

ウェイトローラーの交換

ボスワッシャーの追加

クラッチアウターの交換

クラッチの交換

クラッチスプリングの交換

ドライブフェイス・プーリーの交換

 

軽量化

センタースタンドの撤去

バッテリーの交換

 

走行テスト

JF81型PCX 動力性能の検証

ウェイトローラーの重さと変速の関係

 
PCXメーターパネル

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