SUZUKI GIXXER SF250 と GIXXER 250のガレージ

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ジクサーSF250テール

安くてカッコ良いバイク・・つまり最強。

それがジクサーSF250です。

下の方にジクサー250のネタもありますが

共通のネタはSFの方に両方同時に掲載しています。

 

重  量 158kg
総排気量 249 cc
エンジン 油冷・SOHC・4バルブ・単気筒
最高出力 26PS/9000rpm
最大トルク 2.2kgf・m/7300rpm
 
ジクサーSF250

2020 GIXXER SF 250 (ED22B) マットブラックメタリック

2020年製 ジクサーSF250のインプレッション

ジクサーSF250(ジクサー250)の写真資料

 

メンテナンス

フレームカバーの脱着

ミドルカウルの脱着

スパークプラグの交換

ドライブチェーンの交換

エンジンオイル&オイルフィルターの交換

 

ユーティリティ

マルチバー&スマホホルダーの取付

センタースタンドの取付

USB電源の取付

ACC電源取り出しハーネスの製作

グリップヒーターの取付

 

カスタム

ハンドルグリップの交換

フェンダーレスキットの取付

簡易リアフェンダーの追加

フェンダーレスキットの取付 その2

ショートミラーへの交換

 

冷却系

ホーンの移設

 

軽量化

バッテリー交換

 

走行テスト

ジクサーSF250 動力性能の検証

 
ジクサー250

GIXXER250 (ED22B) マットブラックメタリック

ここからはネイキッドのGIXXER 250の専用コーナーです。

 

メンテナンス

シュラウドの脱着

 

GIXXER250専用カスタム

スクリーンバイザーの取付

サイドカバーのブラック化

ミラーの交換

ドライビングランプの取付

 

ライディングポジションの改善

シート座面のフラット化

バーハンドルの位置上げ作業

ステップの交換

 
ジクサーSF250メーターパネル

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