SUZUKI ジクサー 徹底究明

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ジクサー

ジクサーは155ccという日本では中途半端な排気量で

おまけにインド生まれのバイクです。

正直、よく分からない謎だらけのバイクなので

この手でジクサーを丸裸にしてみたいと思います。

 

重  量 135kg
総排気量 154cc
エンジン 空冷・SOHC・2バルブ・単気筒
最高出力 14PS/8000rpm
最大トルク 1.4kgf・m/6000rpm

こんな感じのスペックです。

 
GIXXER

2017 スズキ ジクサー (NG4BG・GSX150・国内仕様)

グラススパークルブラック・キャンディソノマレッド

2017 ジクサーのインプレッション

ジクサーの写真資料

ジクサーの本当の名前は?

 

特別企画

ジクサー VS Z125 PRO

 

メンテナンス

クラッチレバーの交換

ブレーキパッドの交換

エンジンオイル・オイルフィルター交換

 

ユーティリティ

ミラーのオフセット

ヘルメットホルダーの取付

ハンドルブレースバー(アクセサリーバー)の取付

スマートフォンホルダーの取付

USB電源の追加

 

カスタム・チューニング

ポジションランプ・ナンバー灯の交換(LED化)

ハンドルグリップの交換

ヘッドライトバルブの交換

スパークプラグの交換

プラグケーブルの交換

エアフィルターの交換

スクリーンバイザーの取付

ナックルバイザーの取付

フェンダーレスキットの取付

フェンダーレスにフェンダーの取付

マフラーの交換

マフラーのバッフル交換と消音

 

軽量化

センタースタンドの撤去

タンデムバーの撤去

 

走行実験

ジクサー 動力性能の検証

 
ジクサーメーターパネル

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