ミツビシ アイの部屋へようこそ！
アイはMRレイアウトのワゴン車ですが
MRって所だけに望みをかけて
最小最低限のチューニングでサーキットや
山道を走らせてみたいと思います。
2006 HA1W ミツビシ i 4AT リミテッド
とりあえずアイのインプレッション
アイの事をよく知らない人は
とりあえず見ていってください。
アイのスポーツ走行でのレポート
アイで色々試してみました。
果たしてまともにスポーツ走行できるのでしょうか・・
アイでサーキットを走ります
アイのミッドシップレイアウトの
実力が発揮される所です。
主な装着パーツ
ローダウンサス ＲＳ☆Ｒ Ｔｉ２０００
ブーストコントローラー トラスト プロフェック TYPE-S
ＨＫＳ関西 ピラーバー
RECARO SR-Ⅲ １２０
純正改 デュアルエキゾーストマフラー
フロントホイール
リヴァッツア レース(15x5J+42)+5㎜スペーサー
純正リアタイヤ(175/55R15)
リアホイール スプリューム SP8(14x5J+35)+18㎜スペーサー
DUNLOP DZ101(175/60R14)
チューニングの詳細
インテリア
オーディオとか色々・・
ボディ補強
ピラーバーだけで十分かな？
足回り
全高が高いので
車高は下げておきたいですね。
エンジン系
エンジン出力に
影響するパーツです。
軽量化
適度に軽量化しています。