YZF-R125･R15 フェンダーレスキットの取付 Vol.1
今回はYZF-R125にフェンダーレスを取付しますが
R15とも共通の作業です。
YZF-R15やXSR155は
アジア圏ではかなり前から発売されているので
現地で売られている激安の
フェンダーレスキットが買えるという事で
実際に試してみたいと思います。
という事で今回用意したアイテムは
LEDISHUNのフェンダーレスキットで
YZF-R15の2017-2019用です。
楽天とヤフーでも探しましたが
現時点ではアマゾンでしか売っていませんでした。
ちなみに今回は
純正ウインカーを使い回すタイプのフェンダーレスキットの例として
XSR155用の激安フェンダーレスキットも試しています。
ちなみにYZFシリーズとXSRシリーズのフェンダーレスキットは
ボルトで固定する穴の位置が違うので
互換性が無いという判断で間違いはないのですが
取付出来ない事もないです。
まずは参考の重量としてYZF-R125の
純正リアフェンダーの重量を量りましたが559gでした。
内部に金属のフレームが無く
内側のカバーの素材が強化プラスチックになっており
それがフレームの代わりをしているので相当軽いですね。
なのでフェンダーレスにしても
ほとんど軽量化出来ないと思います。
左：XSR155用 右：YZF-R15用
次は各フェンダーレスキットの重量を量りましたが
XSR155用が334gでYZF-R15用が391gでした。
これにナンバー灯やリフレクターが付くので
実際にはもう少し重くなります。
ちなみに素材はスチール製です。
左：XSR155用 右：YZF-R15用
両方とも激安のフェンダーレスキットなんですが
ちゃんとLEDのナンバー灯が付属しています。
右の黒いステーは
YZF-R15用のフェンダーレスキットに付属の部品で
ナンバープレートを固定するアダプターです。
結構重いので代わりに
左のM6の穴が開いたZ型のステンレスステーを用意しました。
ちなみにドリルで板に穴開けをすればこのステーは必要ありません。
今回用意したYZF-R15用のフェンダーレスキットには
純正のウインカーが装着出来ないので
M8タイプのウインカーが別途必要です。
今回はM8タイプの小型のLEDウインカーを用意しましたが
LEDのレンズはスモークの仕様です。
左：クリアレンズのLED 右：スモークレンズのLED
実際に発光させて比べてみると
そもそもLEDチップの数も違うのですが
明らかにスモークタイプは輝度が低いですね。
なので昼間の視認性は少し悪くなるデメリットがあります｡
LEDウインカーの重量を量ってみましたが
左側は先ほども登場した
ちなみにYZF-R125の純正ウインカーの重量は
片側で約100gだったので
小型のLEDウインカーだと半分以下の重量に抑えられます｡