HONDA CT125　エアフィルターとインテーク　Vol.5

次はオイルキャッチタンクを使わないプランで

純正と同じようにブローバイホースを

インテークに接続して吸わせます。

使ったアイテムはこの8ミリのLニップルです。

写真のはポリアミド製ニップルですが

樹脂類は基本的に耐油性があるので

一般的な樹脂製ニップルでも問題ありません。

これはやってもやらなくてもどっちでも良いのですが

拘るのなら先端部分にある出っ張りの先を

カッターナイフでカットしておきます。

ニッパーでカットすると割れる恐れがあるので

カッターナイフ等で切った方が確実ですね。

これによりインテークホースに繋げた時に

空気の流れの邪魔をしないようにします。

ニップルの素材は金属でも良いのですが

樹脂のニップルを使う事で

このように加工が簡単にできます。

次はLニップルを差し込む穴を

インテークホースに開けますが

ブローバイホースの位置に合わせて

ホースの真上に開けます。

ニップルのサイズと同じ

8ミリの穴開け（皮）ポンチを使います。

皮用のポンチを使って穴開けをすると

穴の形が先細りのテーパー形状になるので

ニップルがしっかり引っかかってくれます。

素手でグリグリ回転させながら

ホースに押し込むと穴が開きますが

ホースの内側に硬い板（金属の直尺）のような物を

押し当てながら穴を開けると

よりスムーズに綺麗な穴が開きますよ。

先端をカットした側をしっかり突き刺して少し引くと

良い感じで引っかかります。

このままでもしっかり接続出来ていますが

より機密性や信頼性を高めるなら

矢印のニップルの周りにセメダインを塗って

24時間程度放置します。

これで車体のブローバイホースと接続出来るようになりました。

例ではエアフィルターの手前にニップルを付けましたが

車体側のブローバイホースはここまでしか伸びないので

実際には矢印の所（32mmのシリコンホース）に

ニップルを取り付ける事で

純正のブローバイホースとダイレクトに繋げる事が出来ます。

エアフィルター手前の38ミリのホースに

ニップルを取り付けたい場合は

耐油ホース（内径8～10ミリ）と

8ミリのストレートニップルを組み合わせる事で

車体のブローバイホースと接続出来ます。