SUZUKI SV650 グリップヒーターの取付 Vol.1
今回はSV650にグリップヒーターを取り付ける作業です。
ナックルガードが似合わないSV650では
ビジュアルに影響しないグリップヒーターが頼りになります。
という事で今回用意したアイテムは
キジマのグリップヒーター GH-10（304-8214）です｡
120mmのグリップサイズで
スイッチとグリップが一体化したグリップヒーターです｡
キジマのグリップヒーターは
スイッチが付いた左のグリップと
スロットルスリーブと一体化した右のグリップが特徴で
その左右のグリップのケーブルを繋いで
車体のACC電源（プラス）とマイナス（アース）に
接続するケーブルの3つの構成になっています｡
それでは早速作業編ですが
ハンドルからバッテリーまで
グリップヒーターの電源ケーブルを通すので
車体左側のカバー類を外しておきます。
作業の詳細はここのページで説明しているので
今回は省略しますよ。
次はグリップヒーターを稼働させる為の
ACC電源の確保ですが
これもここのページで電源を取り出す例を
数パターン載せているのでここでは省略しますよ。
まずはハンドルバーの末端に付いている
左右のバーエンドから外します。
供回りしないようにしっかりバーエンドを握って押さえながら
プラスネジを外しますが
スズキ車はナットでゴムを潰して固定されているので
最後までプラスネジを緩めてしまうと
内部で部品がバラバラになります。
ある程度ネジが緩まったら
バーエンドを引っ張って抜き取ります。
SV650のバーエンドの構成はこんな感じになっていて
末端のナットが外れないように外します。
次は車体左側のグリップから外しますが
純正グリップを再利用しないのなら
カッターナイフで切って取り外しても良いのですが
ハンドルバーを傷つけないように注意します。
グリップを無傷で残したい場合は
必殺のシリコンヘラブレード工法を行うので
このような120mm前後の長さのコーキングヘラの裏表に
シリコンスプレーをたっぷり吹きます｡
ちなみにブレーキクリーナーでも代用できますが
乾きやすいので作業性は多少悪くなります。
グリップとバーの隙間にヘラを差し込んで
左右にグリグリしながら奥まで突っ込みます｡
これを3～4カ所くらいに差し込みます。
するとグリップ自体が
クルクル回るようになるので抜き取れます。