GR YARIS　縦引きパーキングブレーキの取付 Vol.4

次はシフターを固定している

四隅にある六角ボルトを4本外します｡

このボルトはそのまま使えないこともないのですが

プレートを挟む分だけネジの掛かりが浅くなるので

使わない方が良いですね｡

シフターを浮かせてから傷付き防止の為に

必ず鉄板の上にはウエス等を敷いてから

縦引きサイドブレーキのプレート部分をシフターの下に敷きますが

まだ色々作業を行う必要があるので

縦引きサイドブレーキのプレートの半分くらいだけを

シフターの下に潜り込ませます。

ちなみに土台のボルトが固定されていた所には

カラーが下側から差し込まれているので

希に土台を浮かせた時にカラーが落ちる事があります。

カラーが落ちたら下側から差し込んで

固定し直しておきます。

次は縦引きサイドサイドブレーキ用の

延長ワイヤーを固定するので

縦引きサイドブレーキのここの隙間に通します。

ぐるっとワイヤーを通して

とりあえず先端のネジ部分には

普通のサイドブレーキワイヤーに使っていたナットを

引っ掛ける程度に仮止めしておき

矢印のツメを90度に曲げます。

ツメ部分は､とりあえず適当な工具で軽く曲げるか

ハンマーで軽く叩いて曲げても良いですね。

最初に軽く曲げておけば、あとはプライヤーを使うか

ラジオペンチでも簡単に90度に曲げられます。

次はサイドブレーキスイッチにケーブルを接続しますが

なるべく縦引きサイドブレーキに干渉しないように

他のケーブルの内側を通してスイッチに接続します。

シフターの穴を利用して結束バンドで固定すると

縦引きサイドブレーキにケーブルが干渉するのを防げます。

細いケーブルに負荷が掛からないように

コネクターの手前も結束バンドで固定します。

次はサイドブレーキワイヤーを後輪側のワイヤーと繋ぎます｡

外した時とは逆の手順で繋ぐので

先にサイドブレーキ側のワイヤーを金具に通してから

最後に樹脂のパーツを押し込んでロックを掛けますが

先端のタイコ部分が金具の凹みに収まる向きにしておきます｡

ちなみに後輪側のワイヤーは最初でも後からでも

いつでも裏側から取り付ける事が出来ます｡