いよいよ燃料タンクを外すので一旦、燃料タンクを下ろします。

この時に先ほど外した燃料ホースを

挟まないように気をつけて下さいね。

矢印のナット（10ミリ）を外します。

車体左側からボルトを抜きます。

ボルトには燃料タンクの重みが掛かっているので

写真のようにほんの少しだけタンクを持ち上げると

簡単にボルトが抜けますよ。

燃料タンクを持ち上げてダンボールやマットの上に置いて

傷が付かないようにします。

ちなみにこの運ぶ作業の時にも

先ほどホースが刺さっていた所には

常に雑巾かキッチンペーパーを当てながら運んでください。

↑の写真でも分かるように置いている時にも

常にガソリンを吸収出来る物をノズルの所に敷いておきます。

忘れた頃に気まぐれでチョロっとガソリンが出てきますよ。

燃料タンクが外れたので次はエアクリーナーボックスを外しますが

左右のカウリングとインテークダクトを外さないと

エアクリーナーボックスは外せないので

とりあえずこの写真の状態にします。

詳しくはカウリングの脱着のページのVol.2～Vol.4にかけて

説明しています。

まずは矢印のプラスネジを外して

エアクリーナーボックスのフタを外します。

エアクリーナーボックスのフタには

ECUが固定されているのでコネクター類を外さないと

完全には外れませんがこのように横に避けておくことが出来ます。

まずは先にエアクリーナーボックスの中にある

エアフィルターの交換作業から説明しておきます。

エアクリーナーボックスのフタを外した後に

矢印のプラスネジを外すとエアフィルターが外れます。

取付の場合はネジ穴が樹脂なので

あまり強く締め付けないようにします。

規定締め付けトルクは1.1N･mです。

CBR250RRのエアフィルターの下側です。

次はエアクリーナーボックスを車体から外します。

まずは赤矢印のプラスネジを外してファンネルを取り外します。

次にエアクリーナーボックスを固定している

黄矢印の六角ボルト（10ミリ）を外します。

後はエアクリーナーボックスの下側にくっついている

ホース類を外すのですが

まずはここから見えている緑矢印のコネクターを外します。

今外したコネクターのすぐ横に

細いホースが固定されているので外します。

実際にはカウルが付いているので

横からはホースの位置を確認出来ませんが

ホースが伸びる範囲でエアクリーナーボックスを

浮かせる事は出来ますよ。

車体前方側に太いホースが繋がっているので

ホースバンドを摘んで十分に下げてから抜きます。

最後に車体左側のエアクリーナーボックスの下にある

ホースを2本外すとエアクリナーボックスが車体から分離します。

エアクリーナーボックスが外れました。

ちなみに黄矢印のホースが先ほど外したホースですよ。

エンジンヘッド部分にはゴムカバーが敷いてあるので

フレームにゴムを巻き付けている赤矢印の所をほどきます。

車体左側にも同じように

ゴムカバーが巻き付けてあるので外します。

ゴムカバーをめくるとやっとエンジンヘッドが見えました。