それでは車体にスクリーンを取り付けますよ。

まずはゴムシートをハンドルバーに巻いて

そこにハンドルクランプを取り付け

ハンドルバーの端の細い所に引っ掛け

ぎゅーっとクランプの先端部分を摘んで

落ちないように幅を狭めておきます。

そこからハンドルバーの中心に向かって

クランプをスライドさせて上に向けます。

クランプのサイズ的にもうここあたりが限界ですね。

ちなみにクランプの先端を下向きにすると

穴の位置が左右で開いてしまうので

スクリーンを取り付ける事が出来ませんでした。

クランプの適合サイズ（22.2ミリ）よりも

太いハンドルバーに固定するので

どうしてもクランプの先端が開くので

付属のボルトでは長さが足りなくなります。

なので予めM8×30ミリ～35ミリのボルトを用意しておきます。

ちなみに付属のボルトはM8×20ミリくらいです。

スクリーンのステーをクランプまで通し

ボルトナットを締めていきますが

なんせクランプが22.2パイ用なので

締めていくとクランプが変形してしまいます。

そこで5ミリ～10ミリほどの長さのM8のスペーサーを

クランプの間に噛ましてボルトナットを締めます。

スペーサーが長すぎるとしっかり固定出来ないので

ベストな長さは8ミリくらいでした。

M8のワッシャーを数枚噛ましても良いですね。

車体右側はこんな感じでブレーキマスターシリンダーに

引っかかるのでここの高さに合わせて

車体左側の高さも合わせます。

ちなみにボルトナットを締めると

スクリーンの角度が変わっていくので

車体の前に回ってからスクリーンの位置を確認したり

様々な角度からスクリーンの傾きを確認して

手で角度を調整しながら

少しずつ左右のボルトナットを締めます。