YZF-R125･R15　USB電源の追加　Vol.2

それでは車体での作業編ですが

今回はフレーム下のルートで配線を通すので

まずはリアシート、メインシートを外し

車体右側のアッパーサイドカウルまで

外すと作業を容易に行えます。

カウルの脱着作業はここのページで

作業の詳細を掲載しているので今回は省略しますよ｡

ちなみにフレームの上に配線を通すルートなら

燃料タンクカバーの片側だけを外すだけで配線を通せるので

カウルを外す作業工程を短縮する事が出来ますよ。

燃料タンクカバーを外すまでの作業の詳細は

ここのページで掲載しています。

まずはプランAとしてサイドカバーの所に

ヤマハ純正オプションのサブハーネスキットを

装着している事が前提での作業を行うので

取り付けていない場合は

ここのページにサブハーネスキットの取付方を載せていますよ。

ここにはスペースがあるので

USB電源のICユニットを固定するにも都合が良いと思います。

今回はここからハンドルバーまで

USBソケット部を通していきます。

まずはUSBソケットをフレームの裏側をまたぎ

ハンドルバーに向かって通していきます。

他の配線の中を通していきます。

トップブリッジの下を通り

トップブリッジの前側から上に向かってUSBソケットを通します。

他のケーブルが通してある金具部分に

USB電源を通す事でケーブルの収まりが良くなります。

R125にはマルチバーを取り付けないと

ハンドルバーのようなパイプ部分がないので

今回は付属のリングを使わずに

トップブリッジに直接固定します。

USBソケットを固定した部分が互いに傷が付かないように

USBソケットの内側にエプトシーラーを貼りました。

あとは付属の結束バンドを使って

好きな所にUSBソケットを固定します。

フタ部分は結構硬いので

容易に開けられるかどうかを確認しておきます。

サイドカバーの所に戻って

まずはICユニットを付属の結束バンドを使って

適当な場所に固定しますが

今回はフレームに固定しました。

それからUSB電源の末端に取り付けたコネクターを

サブハーネスのコネクターに接続します。

これで電源が接続出来たので動作確認をしておきます。

サブハーネスはACC電源なので

キーを捻っていない時には通電しません。

キーを捻った時に通電してライトが光ったり

スマホが充電出来れば作業完了です。

あとはUSB電源の配線を他の配線に

付属の結束バンドで固定していきますが

必ずハンドルを左右一杯に切ってみて

配線に無理がないように固定します。