ステーを使わずに直接マフラーを取り付けると

こんな感じになりました。

純正マフラーと同じ角度になって自然です。

説明書には、サイレンサーのエンジンに近い側でバンドを巻くと

バンドのゴム部分が焼ける場合があると書いてありますが

装着後、長時間走っても問題ありませんでした。

ただ、結構キツキツで取り付ける事になるので

バンドの巻く位置をきっちりボルトを通す位置に

合わせないとボルトが通りません。

M8のワッシャーを3枚噛まして

バンドに余裕を作ってボルトを通しました。

予め、M8のワッシャーを3～4枚用意しておいたほうが良いです。

作業的には、左足の膝でサイレンサー部分を持ち上げ

左手のプライヤーでバンドを掴み、右手でボルトを通します。

プライヤーがなくても作業出来ますが

カツカツなので、かなりの力がいります。

これでマフラーの取付が完了です。