X FORCE ACC電源の増設 Vol.1
今回はXフォースのACC電源を増設する作業です｡
Xフォースには標準でACC電源ソケットが用意されていますが
グリップヒーター等の大きな電流が流れる電装品を
2個以上取り付ける場合は
バッテリーから直接電源供給出来る
ACC電源ユニットを取り付けておきます｡
という事で今回用意したアイテムは
デイトナのD-UNIT WR（16037）で
小型で防水タイプのACC電源ユニットです｡
デイトナのD-UNITは
バッテリーのすぐ近くに設置する事を想定していますが
今回取り付けるWRの防水タイプでは
バイクのフロントまわりなど
バッテリーから離れた所に取り付ける事を想定しているので
バッテリーに接続するケーブルがかなり長くなっています｡
ちなみにギボシ端子のオスが付いた赤くて細長いケーブルを
車体のACC電源と接続する事で
キーを捻った時だけ通電するようになっています｡
D-UNIT WRでは3台の電装品を取付出来るようになっています｡
それではさっそく作業編ですが
今回はデイトナのD-UNITを
ヘッドライトまわりのフロント部分に取付するので
まずは車体のカバー類を外しておきますが
バッテリーまで配線を通す必要があるので
ヘッドライトから車体右側（写真は左側）にある
フロアステップのサイド部分まではずしておきます｡
作業の詳細はここのページで掲載しているので
今回は省略しますよ｡
あとはケーブルを通しやすくする為に
シート下にあるフロントカバーも外しておきます｡
そしてシートを開いてから
バッテリーカバーも外しておきます｡
シートまわりのカバーの外し方はここのページで掲載しているので
今回は省略しますよ｡
これはヘッドライトを取り外した所ですが
まずはXフォースに標準装備されている
ACC電源のコネクターの場所ですが･･
ここに防水MTタイプの090型2Pコネクターがあります｡
オスのコネクターをキャップ代わりに取り付けてあるので
外すとこんな感じになりますが
赤/黒のケーブル側がプラス（ACC電源）で
黒のケーブル側がマイナス（アース）です｡
おそらくメーカーオプションのグリップヒーターを
接続する為のコネクターだと思われるので
電装品を1台だけ繋げたい場合は
このACC電源だけで事足りると思います｡
まずはプランAとして
市販されている電源を分岐するハーネスを使いますが
今回はキジマの分岐ハーネスキット（304-7148）を使いました｡
キャップ代わりのオスのコネクターを外して
そのまま車体のコネクターに分岐ハーネスを差し込むだけで
ACC電源をギボシ端子として分岐出来ますし
少ない電流しか流れないメーター等の電装品なら
この分岐ハーネスを2～3個直列に繋げる事で
数台の電装品を可動させられます｡