転けて折れた訳ではありませんが

クラッチレバーを交換してみたいと思います。

今回用意したアイテムは

キジマのクラッチレバー（202-034L）です。

シルバー（202-034SL）とブラックの2色から選べます。

アマゾンで買いましたが楽天でも売っています。

走行距離が伸びるとクラッチレバーまわりの

グリースが切れている可能性があるので

予めクラッチレバーの可動部分に

シリコン以外のなるべく粘度の高いグリースを

塗っておくとレバーの動きがスムーズになります。

それでは作業編・・

まずは、クラッチレバー根本の下側にある

ナット（10ミリ）を外します。

ナットが外れたら、クラッチレバー上側のボルトを

マイナスドライバーで外します。

ネジが土台に切ってあるので最後まで

ボルトを回さないと外れませんよ。