YAMAHA MT-09 グリップヒーターの取付作業 Vol.1
今回はMT-09にグリップヒーターを取り付ける作業ですが
RN69J型のMT-09に
グリップヒーターを取り付ける作業は
この世のどのバイクよりも簡単な作業です｡
というのも既に車体側にはグリップヒーターを取り付ける設備が
最初から用意されているからです｡
という事で今回用意したアイテムは
ヤマハ純正のグリップウォーマー（Q5K-YSK-127-Y01）です｡
内容は左グリップ（BAP-82963-00）と
右グリップ（B7N-82960-00）がセットになった
MT-09のスタンダード車専用品です。
付属している小さい袋には結束バンドが1本入っています。
ちなみにSP用の型番はQ5K-YSK-128-Y02になり
型番が一度変更されましたが
それは初期ロットで不具合があった為です。
スイッチの配線がある
一般的なグリップヒーターとは違い
MT-09専用のグリップヒーターは電源の線のみなので
非常にシンプルですし
車体側にはコネクターが用意されているので
差し込むだけで接続が完了します｡
グリップヒーターの温度コントロールは
メーターパネル上で行う為
グリップ自体にはスイッチがありません｡
電子スロットル化された事で
スロットルワイヤーが存在しない為
安価に買える汎用品のグリップヒーターが使えませんが
ワイヤーが無い分
スロットルスリーブの脱着作業は簡単になりました｡
今回グリップヒーターを取り付けるにあたり必ず必要なのが
左側のグリップをハンドルバーに固定する為の
ゴムと金属を接着出来る多用途ボンドですね｡
作業性を高める為にも
粘度が低いソフトなボンドが好ましいです｡
ボンドの色は見えない所なので何でも良いです｡
それでは作業編ですが
ヘッドライト周辺にある電源に接続させる為
先にヘッドライトフロントカバーを外しておきます｡
まずは頭の所にある六角ボタンボルトを2本外しますが
ワッシャーも付いているので落として無くさないように注意します｡
取り付け時の締め付けトルクは4.3N-mです。
次はカバーの下側にある2本の六角ボタンボルトを外します。
取り付け時の締め付けトルクは1.5N-mです。
あとはグロメットに刺さっているだけなので
カバーを車体前方に引き抜いて外しますが・・
ポジションランプの配線が車体と繋がっているので
矢印の所を摘まみながらコネクターを抜きます。
これでヘッドライトフロントカバーが完全に外れました。
この状態でとりあえずは放置しておきます｡
色違いの細長いコネクターが左右に2つ余っていますが
これがグリップヒーター専用の電源コネクターになります｡
まずはハンドルバーの末端にある
バーエンドを外しておきます｡
MT-09のバーエンドは比較的外しやすいので
バーエンドが回らないようにしっかり握りつつ
力の入れやすい工具で六角ボルトを外します｡
取り付け時の締め付けトルクは3.8N-mです。
バーエンドが外れました｡
これでグリップが外せる状態になりました｡
もう片方にあるバーエンドも同じように外しておきます｡