KLX230 リアサスペンションのプリロード調整 Vol.1

今回はKLX230シェルパのリアサスペンションの

プリロードを調整する作業です｡

プリロードを弱める事で跨いだ時の沈み込み量を増やし

足つき性を改善する事が出来ますし

プリロードを強めれば､タンデムをするのに適した

サスペンションの沈み込み量に出来ます｡

リアサスのプリロード調整をするには

バッテリーボックスを撤去する必用があるので

まずは左側のサイドカバーとシートを外しておきます｡

カバー類の脱着作業の詳細はここのページで掲載しているので

今回は省略しますよ｡

まずはバッテリーを外すので

4本の六角ボルトを外してバッテリーカバーを外します｡

1ヶ所だけ深い所にボルトがあるので

150mm程度のエクステンションバーを使います｡

カバーが外れたらバッテリーを撤去するので

プラスマイナスのターミナルを外しますが

バッテリーを外す時はマイナスのターミナルから外し

取り付ける時はプラスのターミナルから

取り付けるのがセオリーですね｡

バッテリーを撤去出来たら次はバッテリーボックスを撤去するので

まずは3本の六角ボルトを外し

左下にバッテリーボックスとケーブル類を固定した

結束バンドがあるのでニッパーでカットします｡

なので､元に戻すにはAB200程度の結束バンドを

1本用意しておく必用がありますね｡

バッテリーボックスとマッドフラップを固定している

2本の六角ボルトを外します｡

最後にバッテリーボックスの上側（燃料タンクの後ろ）にある

六角ボルトを1本外します｡

これでバッテリーボックスを取り外す事が出来ますが

上側にある出っ張り部分がフレームに引っかかりやすいので

上から押して少し変形させながら抜き取ります｡