SUZUKI GSX1300R 隼 マフラーの消音 サイレンサー編 4

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さらに消音効果の高いインナーバッフルを作りたいのですが

さすがにこれ以上、口径を絞り過ぎると

マフラー自体の性能が落ちてしまう可能性があるので

排気効率と消音を両立させるために

3本の小さい口径のパイプを束ねてみました。

長さは10センチで、1本あたりの口径が約10ミリです。

この2本分で、パンチングメタル1枚全てを

余すことなく使い切りってしまいます。

 

キジマのアコスタフィルを巻いて

ステンレスの針金を巻いて固定しています。

今回は、パイプが3本で太くなった分

消音材が一巻きしか出来ませんでした。

 

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