マフラーのサイレンサー部分に詰めます。

消音材の量もかなりボリューミーになって

消音効果に期待できそうですね～

中の消音材が飛び出さないように

最後にデイトナのサイレンサーバッフルを

取り付けて完成です。

これでやっと、車検対応レベルの

社外品マフラーの音量になりましたね～

この時点でほとんどの人が

この音量で十分満足して頂けるかと思います。

しかし、アイドリング時の音量は

まだ少し理想としている音量よりうるさいです。

もう少し重低音が消えれば理想的なんですが・・

排気音のサンプル

排気音のサンプル1
(純正マフラー）

排気音のサンプル2
（LCI チタンカーボンマフラー＋デイトナバッフル）

排気音のサンプル3
（LCI チタンカーボンマフラー＋デイトナバッフル+インナーバッフル）