今回はCBR250RRのカウルにバンパーを取り付けてみます。

自動車のバンパーやミラーに取り付けて

キズを防止するアイテムなんですが

クルマよりも小さいバイクに取り付ける事で

より大きな存在感のあるアイテムとして使えるので

パンパー兼カナード（ウイングレット）として使ってみます。

水平に取り付けるとバンパー兼スタビライジングフィンとしても

機能するので使い方次第で無限の可能性を秘めています。

という事で今回用意したブツは

セイワのカーボン調マルチガードです。

アマゾン　と　楽天市場の価格を参考にしてください。

セイワのマルチガードの重さは1セット（2本）で31gでした。

今回はこれを3セット（6本）使いました。

裏には3Mの強力な両面テープが最初から貼り付けてあるので

気軽にペタペタ張れますよ。

ペタペタとデザイン性も重視する為に2つ貼りました。

何が難しいかって反対の車輌左側にも

同じ位置に貼らないといけないんですけど

定規を使って位置を測ることで

左側も同じように貼る事が出来ます。

あと、柔軟性がめちゃくちゃ高いので

貼るときに少しでもマルチガードを押すと

ウネって変形した状態で固定されるので

マルチガードに負荷を掛けずに貼るのがコツです。

あと、端からベッタリと張っていくと

張り直しがめんどくさいので

上の角部分の端っこだけをくっつけて位置を見ます。

位置がちょうどいいならそのままベタっと貼り付けるだけです。

車体左側はこんな感じになりました。

ステッカーのRRの位置が車輌右側とは違うので

ちょこっと迷ってしまいますけど・・

実際に立ちコケした時にここのバンパーに

全く何も触れなかったらビックリしますけどね・・

その時はダウンフォースを稼ぐ

エアロパーツだと思えば問題ないでしょう。

上からカウルのダクトの位置を見えても

位置合わせの参考になると思います。

セイワのマルチガードのカーボン柄は

ここのダクトの部分にもほぼ同じ柄が使われているので

より自然に車体に溶け込むんですよ。