HONDA CBR1000RR-R　カウルの脱着　Vol.4

今回はCBR1000RR-Rの

フロントアッパーカウルまでの脱着作業を行います。

1：アンダーパネル

2：インテークロアパネル

3：ウィングレットカウル

4：ミドルカウル

5：フロントアッパーカウル

の順に外していきますよ。

まずはアンダーカウルから外していきますが

左右のつなぎ目にあるクリップを全て外してから

ツメを外す事で左右に分割出来ます。

しかし、左右一緒にまとめて外した方が作業が早いので

ここではまとめて外す方法を載せています。

アンダーカウルを外す時は傷が付かないように

必ず車体の下に敷物を敷いておきます。

まずは車両左側にあるホース類をカウルから抜いて

キャップボルトを外します。

もちろん車体の反対側も同じようにキャップボルトを外します。

アンダーカウルを取り付ける際は

必ず真っ先にホース類をカウルに挿してから取り付けます。

取付時のキャップボルトの締め付けトルクは10N･mです。

アンダーカウルの前側にある六角穴付きボルトを3本外します。

車両反対側も同じように3本外します。

この小さいボルトの裏側はゴムのウェルナットなので

取付時の締め付けトルクは1.0N･mです。

少しでも抵抗が増えたと思ったらそこで締めるのを止めます。

締め付け過ぎるとゴムが破損するので要注意です。

最後にオイルクーラー前にある左右のクリップを外します。

クリップの外し方は真ん中を少しへこませて根元から抜き取ります。

ここはクリップだけでなく

緩いツメでインナーカバーと引っ掛けてあるので

ミドルカウルと連結しているツメを外す時に一緒に外します。

後はここのツメがミドルカウルと絡むように刺さっているので

まずは車体右側のツメを外してから

最後に車体左側を外します。

サイドスタンド回りにカウルをぶつけないように注意しながら

車体右側に向かってアンダーカウルを外します。

アンダーカウルが外れました。

これでオイルフィルターの交換が出来ますね。

ちなみに車体左側はこんな感じになっています。