という事でスクリーンが完成しました。

各々で様々な形のスクリーンが出来たと思います。

元のメーターバイザーと重ねてみると

高さだけなく幅も大きくなっているので

高い風防効果が期待出来ますね。

重量を量ってみると

自作スクリーンは面積の分だけ重くなった感じですね。

いつもは1.5ミリ厚でスクリーンを作る事が多いのですが

今回はネジ止めする所から

スクリーンの端までの距離が長いので

強度を確保する為にも2ミリ厚の樹脂板を使いました。

実際に車体に取り付けてみると

こんな感じに仕上がりになりました。

どこからどうみても自作感は、ほぼゼロだと思います。

それはきっと市販品のブラケットを使った事で

スマートに取付が行われているからだと思いますね。

一度スクリーンを作ってしまえば

2枚目からはスクリーンの形のまんま型取りして

切り抜くだけなので超簡単に作れます。

つまり大量生産する事も可能なのです。

元のメーターバイザーとの比較です。

スクリーンは短い方がオシャレなのですが

高さを確保して尚且つ見た目も良くするのは難しいですね。

デザイン力が試されると思います。

透明以外の色が付いた樹脂板を使うのもアリですね。

車体全体だとこんな感じです。

オフロード仕様のCB250Rに

大きなスクリーンを付けた事で

アドベンチャー的なカスタムになり

かなり快適なCB250Rになった事は間違い無いです。