CB1000F ACC電源の増設 Vol.3

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CB1000F(SC94)電源取り出しハーネスの接続

先ほど作った電源取り出しコネクターを差し込みます。

 
CB1000F(SC94)電源取り出しハーネスの通電テスト

一応、通電テストを行ってみましたが

ACC電源なので車体のツマミを捻って

エンジンを掛ける一歩手前の状態にすると

ACC電源が入るので通電します。

 
CB1000F(SC94)電源取り出しハーネスの末端

Dユニットと接続しやすいように

バッテリーの方にギボシ端子のケーブルを通せば

サイドカバーを元に戻せます。

 
CB1000F(SC94)Dユニットの固定箇所模索

次はDユニットを車体に固定しますが

付属の両面テープを使って好きな所に固定します。

 
CB1000F(SC94)Dユニットの固定

今回はECUに貼り付けました。

 
CB1000F(SC94)Dユニットの配線

矢印のリピートタイをほどいてDユニットのケーブルを通し

バッテリーの方まで持っていきます。

 
CB1000F(SC94)Dユニットの接続

赤ケーブルのY端子を

バッテリーのプラスのターミナルに共締めして

黒ケーブルのY端子を

マイナスのターミナルに共締めします。

細くて赤いギボシ端子のオスのケーブルは

作った電源取り出しハーネスのギボシ端子と接続させます。

 
CB1000F(SC94)DユニットでACC電源の増設

これでACC電源の増設作業が完了しました。

 

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