次はプランBとして

他車種の電源取り出しハーネスを使うパターンです｡

プランBだと先に車体からコネクターを回収しなくて良いのですが

接続する場所はプランAと同じ4Pコネクターの所です｡

現時点でCB1000F用の電源取り出しハーネスが存在しない為

今回はNX400用の電源取り出しハーネスを使いますが

端子を入れ替えてCB1000Fに使えるように変更します｡

使用する工具は精密ドライバーの中でも小さいマイナスか

スマホのシムを取り出す時に使うピンを使います｡

ちなみに､このままの状態でCB1000Fに接続すると

黒のマイナスのギボシ端子が常時電源になり

赤のACC+はマイナスになるので

CB1000Fには使えたもんじゃないですね｡

それでは端子の入れ替えを行うので

まずはオス側の全ての端子を外します｡

060型端子の外し方は矢印の所に

精密ドライバーの小さいマイナスを突っ込むか

スマホのシムを取り出すピンを突っ込みますが

つまり､精密ドライバーのマイナスのサイズは

シムの取り出しピンくらいの小さいサイズを使いますよ｡

コツとしては､オスの端子に沿いながら奥まで押し込みます｡

電源取り出しハーネスの末端のコネクターも利用したい場合は

メス側の060型端子も同じ工具を使って外します｡

メス側のコツは上と下の穴がありますが

下側の天井の奥にある端子を押すと外れます｡

オス側の端子を外すとこんな感じになっています｡

写真を参考に060端子を挿し直して

カチッとロックが掛かるまで押し込みます｡

分かりやすいようにACCのプラスと

マイナスの端子だけ固定しましたが

防水の為にも残りの常時電源の端子も接続します｡

メス側もプラスとマイナスだけ接続しましたが

写真を参考にして間違えないようにして下さい｡

これでNX400専用から

CB1000F専用の電源取り出しハーネスに変更出来ました｡