Ninja ZX-25R　カウリングの脱着　Vol.2

ロアカウルが外れると車体右側はこんな感じになります。

主にマフラー交換や冷却水のメンテナンスが出来ますね。

車体左側のロアカウルが外れるとこんな感じです。

左側にはチャコールキャニスターとレギュレーターがあります。

次はサイドカバーを外すので

リアシートとメインシートを外してから

ロアカウルに隠れていた2本のキャップボルトを外します。

後は見えているキャップボルトを4本外します。

後は3か所のグロメットに刺して固定してあるだけなので

サイドカバーの後ろ側から剥がしていくと全体が外れます。

車体右側のサイドカバーが外れるとこんな感じです。

これで全てのカウルが外せる状態になりました。

車体左側はこんな感じです。

インテークダクトとECUに繋がる

2本の太いハーネスが通っています。

次はリアのサイドシートカバーを外すので

サイドカバーに隠れていたキャップボルトを外します。

いきなりサイドシートカバーだけを外したい場合は

サイドカバーの後ろ側のグロメットを外して

浮かせた隙間からボルトを外せます。

次にセンターシートカバーを外すので

6個のクリップを外してから

車体前方にスライドさせて外します。

特に車体後方のクリップを外す時は

車体の中にクリップを落とす可能性があるので

慎重に作業を行う事と、片方の手を使って

裏からクリップを軽く押す事でより確実に簡単に抜けます。

最後にここのキャップボルトを外します。

後は2か所のグロメットに刺さっているだけなので

剥がすとサイドシートカバーが外れます。

ZX-25Rはリアフェンダー（ナンバーステー）と

サイドシートカバーが完全に独立しているので

サイドシートカバーを外しても出来る事は

特に何もないんですけどね。