今回は、NDロードスターのトランクルーム内の

内張（トリム）を外してみたいと思います。

一見軽そうな内張を外して一体何Kgほど

軽量化が出来るものなのか、量ってみたいと思います。

ロードスターは、トランクルーム内と

運転席のキャビン部分が、完全に仕切られているので

トランクルームの内張を外したからといって

ハッチバック車のように、騒音が大きくなることもなく

軽量化する事でのデメリットを最小限に抑えられます。

軽量化するデメリットを最小限に抑えるため

トランクの底部分にある緩衝材付きの内張は残しますが

まわりの内張を外す為に

とりあえずファスナーとスクリューを一旦外します。

ファスナーを初めて外す時は硬いので

専用工具で外すと簡単です。

マイナスドライバーでも代用出来ますが

工具の先に角度が付いていないと、しんどいです。

スクリューは、素手で外した方が速いです。

スクリューの真ん中を摘んで飛び出させてから抜き取ります。

一番手前にある樹脂のカバーを外します。

なんだかこれが一番重そうですね。

黄矢印のスクリューを外してから、赤矢印のルームランプを

一旦外してから内張に通し、車体前方に向かって剥がします。

ちなみに、この内張を外したとしても、トランクリッド（蓋）は

バンパーパネルの上部にしか設置しないので影響はありません。

ルームランプは工具を使っても外せますが

ぶっちゃけユルユルなので

指のツメを引っ掛けても簡単に外せます。

ルームランプの向きを変えて内張から抜きます。