ドライブスプロケットが現れるので

2本の六角ボルト（10ミリ）を外します。

プレートを少し回してシャフトの凹凸と合わせる事で

手前に外せるようになるのでプレートを回収します。

ちなみに420サイズや428サイズのプレートは

左右対称なので向きを気にする必要はありません。

スプロケットも同じように手前にスライドさせて外し

ここにでもひっかけておきます。

新しいスプロケットに入れ替えます。

そのまま元に戻しますが

シャフトの凹凸とスプロケットの凹凸がかみ合わないと

戻す事が出来ないので

スプロケットをシャフトに押しつけつつ

後輪を少し回転させる事でスプロケットを回して

シャフトとかみ合わせます。

後は逆の手順で元に戻しますが

スプロケットを固定しているボルトは

M6の小さいボルトなので締め付け過ぎないように注意です。

ちなみにプレートはあまり消耗はしませんが

スプロケットにも付属しています。

ドライブスプロケットが取付出来たので

チェーンの張りを調整し直します。

チェーンを張る作業の詳細はこのページで説明しています。

仕上げに後輪を回してスプロケット1週分だけ

チェーンオイルを吹いておくとスプロケットが長持ちしますよ。

後はスプロケカバーを元に戻せば作業終了です。