スズキ ワゴンR スティングレー リアのスプリング交換2

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左がリアのスーパーダウンサスで

右がリアの普通のダウンサスです。

車体のリア側を軽量化していると

バネを変えてもあまりダウンしてくれないので

前のめりな車高になってしまいます。

そこで、リアだけスーパーダウンサスを使う事で

前後のバランスを取ります。

くれぐれも4名乗車をするなら

絶対に入れてはいけないサスですが

二人乗り専用のワゴンRには

リア側はスーパーダウンで決まりですね。

こういう場合は、フロント側のダウンサス

リア側のスーパーダウンサス

単品同士で購入する事になります。

 

重量測定・・

リア側の純正スプリング1本で約960gで

TI2000が1本で約1.4kg。

巻き数が多いのでかなり重たくなっています。

 

ちなみにTi2000のスーパーローダウンの

リアスプリングだと、約1.5kgで

普通のTi2000の普通のダウンサスより若干重くなってますね。

 

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