昨今、各メーカーの燃費バトルのおかげで

自動車のマイナーチェンジが頻繁に行われるようになりました。

スズキで言えば、アルトエコは年間で

3回もマイナーチェンジが行われたほどです。

ワゴンRも例外ではなく

2012年9月にエネチャージをひっさげて

5代目ワゴンR（MH34）が登場した訳ですが

それから1年も経たずに翌年の2013年7月には

マイナーチェンジ（以後MC）が行われました。

頻繁にMCが行われると在庫車（MC前の未登録車）や

新古車（登録済みの未走行車）が頻繁に出回るようになるので

以前よりお得な車両が容易に手に入るようになりました。

誰も乗っていないクルマなのに新車より安く手に入るので

MC後の新車を買うかMC前の未登録車（または新古車）を買うかで

迷う所なんですよね・・

そこで問題になるのは、MC前とMC後では

どこがどう変わったのかという内容です。

ヘッドライト等のデザインが変わると

見た目ですぐに分かるのですが、頻繁に行われる昨今のMCは

主に燃費改善の為のMCなので

車体を外から見ただけでは、分からない内容ばかりです。

今回は、ワゴンRのMC後とMC前での違いや

購入するにあたって

どちらを選ぶのが得なのかを検証してみたいと思います。