クランクのシャフト部分にグリスを塗っておきます。

車体の右側からBBに差し込みます。

BBとクランクのシャフトの間は隙間がなく

差込にくいので慎重に作業をします。

クランクをBBに通せたら車体左側からアームを差込ます。

この時に車体右側のアームを見ながら

180度（直線）になるように差し込みます。

クランクアームのキャップを締めます。

先にキャップから締める事で

クランクのガタを取る事が出来ます。

このクランクのキャップの締め付けには

ホローテックIIの専用工具を使います。

このキャップの締め込みが強すぎると抵抗が生まれて

クランクの回転が悪くなるので

クランクを回転させながら抵抗が出ない程度に締め付けて

尚且つ、クランクアームを奥から手前に揺らしてみて

ガタが出ない強さで締め付けます。

最後に六角穴付ボルト2本を均等に締め付けます。

この時に、ボルト同士の間に挟んであるスペーサーが

クランクアームからはみ出さないように気をつけます。

写真ではキャップが外れていますが無視してくだい。

これでULTEGRA FC-6800のクランクの取付が完了しました。