今回はNMAXのメインスタンド（センタースタンド）を撤去してみます。

メンテナンスをするには非常に便利なメインスタンドなんですが

見るからに重そうですね・・

そもそもセンタースタンドを装備していないバイクも多いですし

いらないんじゃないかという事で撤去してみます。

まずは、車体左側から覗いて

バネが掛かっているボルト（8ミリ）を外します。

ボルトには常にバネの圧力が掛かっているので

少しバネを支えてバネ圧を弱めながら外します。

外すといかにもエンジンオイルが漏れてきそうなボルトですが

安心してください・・漏れませんよ。

このボルトが外れるとメインスタンドが地面に降りてくるので

メインスタンドを地面にぶつけないように気をつけます。

今度は車体右側にまわって、この大きなEリングを外します。

Eリングを外す専用工具もありますが

このEリングは大きく、ひかっけられる隙間も大きいので

先が細い普通のペンチでもひっかけて外せます。

専用工具以外で外す場合にはEリングが勢いよく

飛んでいく可能性が高いので、片手を添えて外した方が良いですね。

Eリングが外れたらシャフトを指で押し込みます。

硬い場合はメインスタンドを手で支えてあげると軽くなりますよ。

ドライバーのような細長い工具で押しても良いですね。

車体左側に回って、メインスタンドを支えながら

シャフトを完全に抜き取ると作業終了です。