KAWASAKI ニンジャ400 ショートミラーの取付　Vol.1

今回はNinja400にショートタイプのミラーに交換して

すり抜け性能を大幅にアップさてみます。

これもニンジャ250（EX250P）と共通の作業になりますよ。

市街地を走ったり通勤で使うなら必須のカスタムですね。

ショートタイプのミラーといっても

今回取り付けるミラーは

先代のニンジャ250（EX250L）の純正ミラーです。

という事で今回用意したブツは・・

カワサキ純正の型番　左側（56001-0239）と

右側（56001-0240）です。

しかし純正ミラーは片側だけで5000円ほどするので

そのレプリカタイプを買いました。

アマゾン　と　楽天市場　の価格を参考にしてね。

ニンジャ400･250（EX400G･EX250P）の純正が上で

下が今回用意したニンジャ250（EX250L）のレプリカです。

ミラーやアームの形状はそのままで

アームの長さと角度だけが違っています。

ちなみにニンジャ400･250（EX400G･EX250P）の純正ミラーは

アームの長さが約170ミリほどですが

今回取り付けるニンジャ250（EX250L）のレプリカは

120ミリほどになります。

重量を量ってみると・・

ニンジャ400･250（EX400G･EX250P）の純正ミラーは

328gほどありました。

今回取り付けるニンジャ250（EX250L）のレプリカの重量は

269gほどでした。

つまり両側で118gの軽量化が出来ますね。