え～、ニンジャ250のエンジンオイルと

フィルターを交換してみたいと思います。

フルカウルでめんどくさそうですが

カウルを外さなくても、必要な工具さえあれば

オイル交換とフィルター交換が出来ますので

エンジンオイル・フィルター交換においての

ニンジャ250のメンテナンス性は高いです。

今回用意したアイテムは・・

エンジンオイル1L缶（ホンダ純正ウルトラG3）を3缶。

オイル交換のみなら2Lなので

ピッタリ2缶で済みますが

オイルフィルターを交換するので2.2L必要なんです。

ドレンパッキン（94109-12000）

買い溜めしているのでホンダ純正を使っていますが

カワサキ純正とサイズがほぼ同じです。

オイルフィルター（16097-0004）

今回はカワサキ純正の互換フィルターを使っています。

その他に・・

廃油ボックス

ブレーキクリーナー

オイルジョッキまたはメジャーカップ

フィルターを交換した場合の

200ml分を計量するのに便利です。

ウエス（キッチンペーパー）

オイルの受皿を使うと廃油ボックスより薄いので

より作業が楽になりますが、今回は使っていません。

オイルフィルターを交換する場合だと

広範囲にオイルが垂れる可能性があるので

下に敷く新聞紙が必須です。

さっそく作業を始めたいと思います。

エンジンオイルを温める為に

5分ほどアイドリングさせてオイルを暖めてから作業します。

車体右側から下を覗くと

横に向いてドレンボルト（17ミリ）が刺さっているので

オイル受け皿か直接廃油ボックスを置いてから

ドレンボルトを外します。