サイレンサー部分が抜けた状態です。

純正サイレンサーにくっついているガスケットを抜いて

ここに差し込んで流用します。

マフラー購入時にガスケット無しで取り付けたいとメールに書けば

中間パイプの口径を絞って対応してくれます。

しかし、ガスケット無しでダイレクトに取り付けると

排気漏れのリスクはどうしても高まりますよ。

付属の中間パイプとサイレンサーを装着して各部

回しながら位置決めをして

中間パイプのバンドを締めて

サイレンサー部分のバンドをボルトで固定します。

スタンドを立てているバイクは少し寝ている状態なので

その少し寝ている角度を考えて

サイレンサーの向きを決めてくださいね。

最後に、バネを取り付ければ装着完了です。

バネは結構固いので

出来るだけ大きめのペンチを使うと楽です。

この取付方は、付属のステーを使わずに

サイレンサーのバンドから直接、装着しているので

スイングアームとの干渉を防ぐ為に

15ミリのアルミのスペーサーを噛ましています。

もちろん、スペーサーを噛ますと

純正のボルトでは長さが足りなくなるので

10ミリ延長したM10の70ミリのボルトを

別途用意する必要があります。

ちなみに純正のM10のボルトは、ピッチが1.25です。