KLX230 IGコイルの強化(交換）　Vol.1

今回はKLX230シェルパの

イグニッション（IG）コイルを交換します｡

そもそもIGコイルは消耗品ですが

純正よりも大型の物に交換する事で

スパークプラグの点火力を強化したいと思います｡

という事で用意したアイテムは

SP武川のハイパーイグニッションコイル(05-02-0059)です｡

グロム用に発売されているIGコイルで

カラーは5色から選べます｡

アマゾン　と　楽天市場　と　ヤフーの価格を参考にして下さい｡

右がKLX230の純正IGコイルですが

左のハイパーイグニッションコイルは

約1.5倍くらい大きいです｡

コイルが大きくなると

より高い電圧をスパークプラグに送れるので

スパークプラグの火花が強くなり

エンジンの失火率を下げられます｡

特に単気筒エンジンでは失火の影響が大きいので

点火系を強化する事で

特に低回転域で明らかにエンジンレスポンスが良くなるので

空ふかしをすると､その違いが分かりやすいです｡

それでは早速作業編ですが

写真では撮影がしやすいように

車体右側のシュラウドを外していますが

何もしなくてもIGコイルの交換は行えますよ｡

まずは純正のIGコイルを外すので

スパークプラグからプラグキャップを抜き取ります｡

ケーブルを固定しているリング状の所から

ケーブルを外します｡

次は黄矢印のプラスマイナスの平形端子を

上に抜き取ってから

赤矢印の六角ボルトを外します｡

これで純正のIGコイルが外れましたが

KLX230のIGコイルはスペーサーとカバーがセットになった

パーツが共締めされています｡