純正スクリーンを車体正面から見た写真です。

MRAレーシングスクリーンを車体正面から見た写真。

純正スクリーンを横から見た写真・・

MRAのレーシングスクリーンを横から見た写真・・

純正スクリーンと比べて、高さが増している分だけ

より低い速度領域でも、体に当たる風圧が軽減されます。

積極的に体を伏せなくても

スクリーンの効果をより体感できると思います。

一番良い所は、やはり隼のデザインや雰囲気を

損なっていない所じゃないでしょうか。

隼のオーナーでなければスクリーンを変えている事に

気づかれないほど自然だと思いますよ。