外側に合わせたので、内側では

スロットルスリーブが少しグリップからはみ出ています。

操作には問題ありませんし外から見えにくい所なので・・

これで作業完了です。

振動の大きい単気筒エンジンと

ハイタイプのハンドルバーがついたグロムには

どうしても振動が大きく手に伝わってきます。

グリップの交換以来、素手でグロムを運転しても

手の痺れは起きなくなりました。

素手で運転する人には交換する意味がありそうです。

手袋と組み合わせると

さらに長時間、楽に運転する事が出来ると思います。