なのでＭＴでスポーツするなら絶対必需品でしょう。
針で隠れてますがワーニングランプも付いてます。
もちろん何回転で点灯するかは調整可能です。（点滅ではなく点灯です）
ちなみにエンジンのレブリミットは７５００回転です・・メーターギリですね・・

配線の接続例・・メーターに付属のハーネスはかなり短いので
まずその線を延長するところから始めましょう。
私はオーディオの接続キッド（トヨタ用）の線に接続してます。
そこで全ての電源が取れます。
あとパルス信号は運転席下にあるＤＬＣを接続する端子から取ってます。
最近のクルマはこういう所から情報を取らないといけなかったりしますね。

↑回転パルス信号はこの赤の部分から取れます。
あらかじめ棒端子をパルス線に取り付けておいてください。
かなり小さな棒端子じゃないと入りませんよ・・

取り付けはボタンの部分を反時計回りに回して外します。
そして中のバネを撤去します。
そしてスピンターンノブを取り付けるだけです。