シグナスグリファス ウインカーのLED化 Vol.1
今回はシグナスグリファスの白熱電球のウインカーを
LEDバルブに変更して消費電力を抑えたいと思います｡
シグナスグリファスに使えるウインカーランプは
S25ピン角度違い（150度）のシングル球で
フロントもリアも同じですが
クリアレンズが使われている為
白色に発光するLED球は使えないので
アンバー色に発光するLEDバルブを使う必要がありますよ｡
という事で今回用意したアイテムは
YOBISのLEDバルブです｡
拡散力よりも出来るだけ消費電力が少ないバルブを選びました｡
ちなみに裏側がこんな感じになっているのが
S25（BAU15s）のピン角度違い（150°）のシングル球です｡
消費電力を抑えるのにもっとも重要なのが
抵抗を内蔵していないシンプルなLEDバルブを使う事です｡
抵抗が入っていると消費電力は
白熱電球とほとんど同じになってしまうので
耐久性だけを上げる目的に変わってしまいます｡
抵抗を内蔵していないLEDバルブをウインカーに使うと
点滅が早くなるハイフラッシャーになったり
ずーっと点灯して点滅しない症状が出たりするので
ウインカーリレーをLEDバルブ対応の物に替えます｡
今回はアマゾンで安く売られている
Leezaのウインカーリレーを使いました｡
それではさっそく作業編ですが
まずはウインカーリレーを交換するので
フロントのカバーを外した状態にします｡
カバーを外す作業の詳細は
ここのページで詳しく載せているので省略しますよ｡
左側に固定されているのがウインカーリレーです｡
車体に刺して固定されているブッシュを抜いてから
下側にあるソケットを抜きます｡
ウインカーリレーが外れました｡
左の純正のウインカーリレーからブッシュを抜いて
新しいウインカーリレーに付け替えますが
今回取り付けるウインカーリレーは明らかに大きいですね｡
ソケットを刺してブッシュを車体に刺して固定しますが
リレーのサイズが大きくなったので
防水カバーは被せる事ができませんね｡
まあ､よほどの豪雨の中を走らなければ
カバーの中にあるので問題は無いと思います｡
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