シグナスグリファス　ミラーの交換　Vol.2

ミラーをスペーサーごと外したら

ネジ径変換スペーサーを取り付けます｡

車体右側には逆ネジタイプのスペーサーを取り付けます｡

指定締め付けトルクは17N-mです。

先に新しいミラーにゴムカバーを取り付けておきますが

そのまま付けるとナットが締められないので

ゴムカバーを上にめくりあげておきます｡

とりあえず最後までミラー本体を回して取り付けてから

車体に跨がりながらミラーの位置を調整します｡

位置が定まったらミラーのナットを

スペーサーに締め込んで固定します｡

スペーサーが緩んでしまう事があるので

スパナを2本使ってスペーサーを抑えながら

ミラーのナットを締めますが

指定締め付けトルクは17N-mです。

めくり上げていたゴムカバーを元に戻して

車体に固定すれば作業完了です｡

という事で取付出来ましたが

実際に使ってみて良かった所は

写真のようにミラー部分を少し立て気味にするだけでも

ハンドル部分からのミラーの飛び出しを抑えられるので

車幅を小さく出来ます｡

当然､ミラーの幅を小さくすると

自分自身の体で後方視界が遮られるのですが

ミラー部分が360°回るという事で

その可動範囲の広さから

後方視界を遮らないくて尚且つ

車体からの飛び出し量を抑えた

絶妙な位置に調整する事が出来ます｡

格納時はこんな感じになります｡

ミラーの可動部は軽い力で曲げられるので

いつでも思い立った時に格納出来ます｡

125ccのスクーターはコンパクトながらも

ハンドルを左に切って駐輪する時は

ミラーが大きく左に飛び出すので

左側だけでも格納しておけば

狭い駐輪場では取り回しが圧倒的に楽になりますよ｡