HONDA CT125　タコメーターの取付　Vol.3

次はタコメーターの配線をヘッドライトの中に通すので

ヘッドライト本体を外してから裏の穴から通します。

こんな感じで通しました。

とりあえず先ほどICコイルから引いてきたパルス信号線と

タコメーターの白い線を繋ぎます。

次はACC電源、マイナス（アース）、常時電源の接続ですが

黄矢印のヘッドライトコネクターから分岐して取る方法と

青い2PカプラーからACC電源を取り

マイナスと常時電源はバッテリーのプラスマイナスから

直接取る方法があります。

ヘッドライトから分岐する場合は

全ての配線がこのヘッドライト内から取れるので

配線をスッキリさせる事が出来ます。

バッテリーから配線を持ってくる場合でも

タコメーターには端子付きの配線が

付属しているので簡単に配線できますよ。

それではまず、プランAとして

ヘッドライトの3極カプラーから分岐する方法を説明します。

別途、3極の電源取り出しハーネスを用意しておきます。

モンキー125用のハーネスですが

ヘットライトが同じなのでCT125でも使えます。

黒い線の丸端子がありますが

これだけはヘットライトの外から

車体のアースに接続しないとマイナスが取れません。

ヘッドライトの3極コネクターを外して間にハーネスを噛まします。

あとはBATT+（常時電源）と黄線を接続。

ACC+（アクセサリー電源）と赤線を接続。

GND-（マイナス）と細い黒線を接続します。

ちなみにタコメーターだけでなく他の機器を使う為に

ギボシ端子の分岐配線を使っているので

少し複雑になっています

最後に電源取り出しハーネスの丸端子だけ

ヘッドライト裏から外に出して下にある

ホーンのステーを固定しているボルトを外して

共締めする事でGND-のマイナスが機能するようになります。

配線が完了したので

エンジンを掛けてタコメーターが機能するかを確かめます。

ちなみにCT125の場合は裏のボタンを押して

1P-2Rにモードを設定する事で正しい回転数になりますよ。

アイドリングの回転数は1400回転前後になります。

後はカバー類を元に戻せば作業終了です。