大概のバイクは、足まわりのセッティングが出来るといっても

リアサスのプリロードのみっていうのがほとんどで

もうちょっと触れるバイクでも

フロントフォークとリアショックの減衰力くらいじゃないかな。

このCBR600RRは、フロント・リアのプリロードと

フロント・リアショックの縮み減衰力と

伸び減衰力を変える事が出来ます。

中古のバイクの場合、取説が付いていない場合があるので

ここで詳しく説明しようと思ったんだけど

ホンダのサイトで全車種のしかも年式別で

取説が見られるので

もうここのページの意味ないじゃん・・

という事でCBR600RRを

出来るだけまったり方向にセッティングしてみます。