え～、バイクカバーが溶けるので

CBR250Rのマフラーを交換してみます。

今回用意したのは、LCIのチタンカーボンマフラーです。

その名の通り、サイレンサー部分にはチタンと

ドライカーボンが使われています。

マフラーバンドもカーボン製（ウェット）です。

中間パイプはSUS304のステンレス製です。

楽天とヤフーで買えます。

価格の参考にしてください。

サイレンサー出口の口径は58パイで

バッフルサイレンサーを取り付けても

口径は36パイもあるので大きいです。

バッフルサイレンサーの本体。

もちろん1本しか付いていませんよ。

中間パイプやバッフル・スプリングを含めた

LCIマフラーの総重量は1348g。

CBR250Rの純正マフラーの重量は5.8Kgなので

大幅に軽量化出来ますね。