という事で、今度はすり抜け性能も考慮して・・

ホンダ CRF250Lの純正ミラーを用意しました。

PCXシリーズにも採用されているミラーです。

ちなみにゴム部品やスペーサーは別売りです。

ゴムの部品を装着しました。

もちろん左右で別売りです。

型番は、左側：88220-KWN-900　右側：88210-KWN-900

ゴムの部品は、88114-KWN-900と88115-KWN-900です。

CB400SFの純正ミラーからスペーサーを移植します。

ちなみにゴムのブーツは

アームの太さが違うので互換性がありません。

CRF250L（PCX）の純正ミラーの重量は、260gでした。

軽いですね～、さすがオフ車のミラーです。

武川のポリゴンミラーと比べても、4g重くなっただけですね。

でもこれは、スペーサーを入れての重量なので

スペーサーが無かったら、確実にポリゴンミラーより軽いです。

それではCRF250L（PCX）の純正ミラーを取り付けます。

取付方法は、CB400SFの純正ミラーと全く同じなので

先に赤矢印のスペーサーを車体に固定してから

ミラーを手で回して取り付けてからナットで固定します。

車体右側のミラーのネジは、逆ネジなので気をつけてください。