次はヘッドライトの先端部分とリアカウルを外します｡

まずはヘッドライトの先端部分を外すので

斜め下にある六角穴付ボタンボルトを外しますが

反対側にもあるので2本外します｡

取り付け時はボタンボルトの締め付けトルクの指定がないので

標準締め付けトルクになります｡

ボルトが外れてもレンズ部分が落ちないように

天辺部分にはツメで引っ掛けてあるので

レンズ部分の角度を変えたりして外しますが

落とさないようにしっかり支えておきます｡

矢印のコネクターのツメを押しながら抜くと

ヘッドライトの先端部分が車体から完全に分離します｡

これでヘッドライトの先端部分が外れました｡

ちなみにヘッドライトの裏にある2つの六角ボルトのネジは

ヘッドライトの光軸調整のネジで

矢印のように外からプラスドライバーを突っ込んで調整するか

六角ボルト部分を直接回して調整しますが

写真右側（車体の右側）にある矢印のネジが

光軸の上下を調子するネジです｡

ヘッドライト部分が外れるとこんな感じになっていて

特に何もないのですが

オプション等のコネクター類は全て

この下にあるウインカーのカバー内に収めてあります｡

次はリアカウルを外すので

六角穴付ボタンボルト2本と

真ん中にあるプラスネジのプッシュリベットを外しますが

反対側にもあるので外します｡

プラスネジタイプのプッシュリベットは

プラスドライバーを使って､ある程プラスねじ部分を浮かせると

全体を抜き取れます｡

そのプラスねじタイプのプッシュリベットは

リアカウルの下部分（後輪の上）にもあるので左右で外します｡

後はリアカウルを後にスライドさせて抜き取りますが･･

このような形状のツメが左右にあるので

リアカウルを後に少し動かしてから

少し開いてツメを車体から外してから抜き取ります｡

リアカウルが外れましたが

少し後に動かしてから開いて外す矢印のツメに注意して下さい｡

リアカウルが外れても出来る事は限られていますが

テールランプを外したり

フェンダーレスキットを取り付ける作業が行えそうです｡