かなりの締め付けトルクなので

普通の六角レンチを使うと、こんな感じで外す事になります。

出来るだけ大きな工具を使ってください。

純正のボルトと入れて、付属のボルトで

エンジンスライダーを固定します。

ボルトを外した時の硬さと同じく

かなりの力でボルトを締め付けるので

バイクは安定した所で作業してくさい。

2本のボルトは、長さが違うので間違えないように・・

後はカウルを元に戻せば、車体右側の取付は完了です。

カウルと干渉しない絶妙な位置に固定されていますね。