YZF-R125･R15 XSR155 ドライブチェーンの交換 Vol.2

それではドライブチェーンをカットしますが

まずは後輪を回してチェーンを1週分観察し

クリップやジョイント部分を探しますが

YZF-R125やXSR155等ではつなぎ目が無いので

どの部分からカットしても良いです。

それではチェーンカッターを使ってチェーンを切りますが

今回はDID純正のチェーン専用工具（かし丸君）を使います。

ぶっちゃけ高価なのですが

補修部品が単品でも買えるので一生使える工具です。

かし丸君の標準セットは520サイズの50系なので

YZF-R125･R15、XSR等の428サイズのチェーンだと

40系のオプションが必要になります。

まずはチェーンカッターとして使うので

40系の細いタイプのカッターピンを工具にセットします。

40系の小ぶりなプレートホルダーをチェーンに跨がせて

Aの位置でイモネジを締めて本体と組み合わせます。

イモネジを固定するプレートホルダーのA･Bの所には

くぼみがあるので手応えで正しい位置が分かりますよ。

ちなみにイモネジは工具を使わなくても

素手で締める強さで十分です。

ネジを回してカッターピンをチェーンに近づけ

チェーンのピンの中心を捉えてから

位置がズレないようにさらにネジを締めます。

仕上げに27ミリの工具で本体を押さえながら

19ミリの工具でネジを締め上げます。

写真のように長い工具を使い

地面まで27ミリの工具を付ける事で固定されるので

楽にネジを締め上げていけますよ。

ちなみに電動工具を使うと楽ですが

位置がズレるとカッターピンが折れるので

使わない方が良いと思います。

特に40系のカッターピンは細いので折れやすいです。

最後までネジを締めると

チェーンのピンが奥から落ちるのでカット完了です。

これでチェーンがカット出来ました。

後輪側のカットしたチェーンの端と

新しいチェーンの端を細い紐か細い結束バンドで繋ぎます。

フロント側のチェーンを引っ張っていくと

新しいチェーンの取付が出来ますが

チェーンを引っ張るときに

フレームにチェーンを当てないように気をつけます。