それではローテンプサーモの交換作業を始めます。

まず、エッセの左前輪辺りからバンパー辺りを覗くと

クルマの真ん中あたりにラジエターの白いコックが見えます。

そこから大体の場所を把握して

クルマの前に回り手探りでコックを探します。

見つけたら、その場所の真下に受け皿を用意して

コックをひねって開けます。

クーラントは、お肌によくない液なので

コックを開いた時に腕にかからないようにしくださいね。

それから、エンジンルームから

ラジエター上部にあるラジエターキャップを開くと

大気圧がかかるので、写真のように

チョロチョロと赤色のクーラントが落ちてきます。

クーラントが落ちてこなくなったらコックを閉めます。

ちなみにこれだけでは、エンジンから完全には

クーラントが抜けませんが

今回の目的はローテンプサーモへの交換なので

簡易的にクーラントを抜いてます。

受け皿は、まだ使いますのでクルマの底に置いておきます。